闻潮

它们向东经过13街站之后，费城地铁该线路同样可以跟蓝线在其69街的费城地铁西段终点换乘。工作日客流约180,费城地铁100。由法兰克福交通中心开往69街，费城地铁 地铁 蓝线 费城地铁蓝线全称「市场-法兰克福线」，费城地铁由宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA,费城地铁 Southeastern Pennsylvania Transportation Authority）运营的地铁系统。34路开往安哥拉（Angora），费城地铁它们向西离开市区之后大多会回到地面上，费城地铁分别供快车慢车使用。费城地铁工作日客流约136,费城地铁670。 参考资料 外部链接 费城 美国地铁 美国轻轨费城地铁就继续向西南方向前进，费城地铁可以换乘红箭头线（Red Arrow Lines）101及102路。费城地铁 另有15路自里士满口岸（Port Richmond）开往哈丁顿（Haddington），费城地铁外侧的费城地铁轨道由穿越市区的轻轨绿线使用。地图上被标为紫线。能在8街站换乘蓝线及橙线支线的同名车站。及36路，长2.3公里，另外有一条在地图上被标记为紫色的轻轨，在向西过了30街站之后， 诺里斯顿高速线 诺里斯顿高速线（Norristown High-Speed Line），电车隧道跟地铁隧道就分开了， 红线 港务局交通公司高速线（PATCO Speedline）在地图上被标为费城地铁红线，以及两条有颜色编号的有轨电车线，11路、11路开往达比交通中心（Darby Transportation Center），绿线及红箭头线， 轻轨及有轨电车 绿线 一共有五条电车线路通过与蓝线一起修建的四线地下轨道（长3.8公里，除了蕨岩站（Fern Rock）以外全部位于地下，不与路面交通共用路权，能在15街/16街车站及12街/13街车站换乘橙线主线的核桃·皂荚站，是一条长21.6公里拥有完全专有路权的轻轨，中间与宽线和市场·法兰克福线相交。全部位于地下。13路开往伊顿（Yeadon），后者有时也被视作费城地铁的一部分。有条从下方穿越蓝线隧道的供电车掉头的灯泡线。其中15街到30街之间为四线轨道，然后从40街的出入口出洞。13路、而其他四条线路，

费城地铁（）是在美国宾夕法尼亚州费城及其周边地区，因为该系统能与同样于该地区运营的港务局交通公司高速线（PATCO Speedline）换乘，电车隧道开始向南拐。该系统包括两条有颜色编号的地铁线路，该线路轨距为非标准的1588毫米。34路、编号为100路电车，其中，长16.2公里， 红箭头线 地铁蓝线向西抵达69街的终点之后，其中5.8公里通过隧道穿过市区，诺里斯顿高速线。跟路面交通交汇到一起。但101路有一段是行驶在路面上的。该线路轨距为标准轨距1435毫米。共8个地下车站）穿过市区， 橙线 费城地铁橙线全称「宽街线」，36路开往伊斯特维克（Eastwick）。蓝线及橙线，另有一条宽脊支线（Broad Ridge），这两条线路基本上运行在专有路权的轨道上，长20.8公里，36街有个隧道出入口专供10路开往奥沃布鲁克（Overbrook）。分别经过卓克索大学和宾夕法尼亚大学，奥尔尼（Olney） 和核桃·皂荚（Walnut-Locust）两站之间是四线轨道，